product_banner

Универсален всеобхватен камион за модел F3000 за различни сценарии

● F3000 Шакман шаси на камиони и състав на палто Cang, използван за ежедневен транспорт на индустриални стоки, индустриални строителни материали, транспорт на цимент, транспорт на добитък и т.н. Стабилният и ефективен нисък разход на гориво може да се използва ефективно за дълго време;

● Shcaman F3000 Truck със своите ефективни и стабилни показатели и разнообразие от отлични функционални характеристики, станете лидер в много нужди за транспортиране на стоки;

● Независимо дали става въпрос за условията на работа на потребителя, вида на транспорта или натоварването на необходимите стоки, камионите Shaanxi Qi Delong F3000 са в състояние да предоставят на потребителите висококачествени и ефективни транспортни услуги.


Стабилна производителност

Шест системи

Концепция за разширен дизайн

Фина технология

  • Кат
    Двигател с висока мощност

    Камионът е оборудван с двигателя с висока конструкция на Weichai, който осигурява отлична поддръжка на захранването. Двигателите на Weichai използват усъвършенствана технология за впръскване на гориво, за да подобрят ефективността на горенето и използването на горивото, което позволява по-нисък разход на гориво по време на транспортиране на дълги разстояния.

  • Кат
    Бърза скоростна кутия

    Системата за пренос на камиона приема усъвършенстваната технология за предаване на FAST, така че да може гъвкаво да промени предавките при различни условия на труд, осигурявайки отлична работа и стабилност на ускорението. Това е особено важно за дълги периоди на транспорт и за използване на камиони при сложни пътни условия, като планински райони. Общият дизайн също е оптимизиран, за да отговори на транспортните нужди на различни видове стоки.

  • Кат
    Ръчна ос

    Използването на немски човек напреднала технология, силен капацитет на лагера, висока ефективност на предаването, висока безопасност. Всъщност може да носи тегло над 50 тона и е в състояние да се справи с всички видове и размери на товарен транспорт. Независимо дали тя транспортира строителни материали на строителната площадка или транспортира индустриални продукти за животновъдство на дълги разстояния, камионът Shacmanf3000 е компетентен.

  • Кат
    голям капацитет

    Капацитетът на товарната кутия на камиона също е внимателно проектиран, за да увеличи максимално ефективността на натоварване. Това означава, че потребителите могат да транспортират повече стоки за същото време, като значително подобряват ефективността на транспорта.

  • Кат

    Полу-режимът на Canglan е съставен от рамка, окачване, поддържащо устройство, устройство за странична защита, спирачна и верига.

  • Кат
    Рамка

    Рамката е основният компонент, използван за поддържане на товара, инсталиране на щифта на сцеплението, окачването, оградата или заключващото устройство за контейнер, страничната защита и други устройства и е основната част от превозното средство.
    Рамката се състои главно от надлъжен лъч, кръстосан лъч и през лъча. Структурните му фуги са разумни, общата якост и скованост са балансирани и има силен капацитет на лагера и няма постоянна деформация. Надлъжната греда е заварена в „работеща“ форма от горната и долната плоча на крилото и уеб плочата чрез автоматично проследяване на потопена дъгова заваръчна машина; Лъчът е със студено оформена канална стомана или канална стомана, а проникващият лъч е с квадратна стомана или канална стомана.

  • Кат
    Суспендиране

    Използва се за прехвърляне на натоварването, устройството за абсорбция на удари, нашата компания използва суспензия на баланса на Spring Series Fuhua Plate. Всяка ос има фиксирана и подвижна вратовръзка за регулиране на междуосието. Пълната пружина има 10 парчета *90 *13, 10 парчета *90 *16. Пружината на листата е свързана последователно от рамото на баланса, рамото на баланса се люлее свободно в определен диапазон, а натоварването на оста може да бъде балансирано в определен диапазон.

  • Кат
    Спирачна система

    Устройства, използвани за нормално спиране на спиране, аварийно самостоятелно и паркиране; Когато газовата тръба изтича или тракторът изведнъж се откъсва от полуремаркета по време на шофиране, полуремаркета може да се спира.

  • Кат
    Поддържащо устройство

    Устройство за поддържане на повдигането на предния товар на задния полуремарке. Краката имат две форми на връзка и единично действие. Типът на свързване и кракът на едно действие са приблизително еднакви по структура. Краката, задвижван от тип съединение, няма скоростна кутия, а активният крак е свързан с свързващ прът за трансмисия. Устройството за поддръжка се повдига и спуска чрез завъртане на манивела, а кракът се повдига и спуска в бърза и бавна предавка. Високоскоростната предавка се използва за без зареждане, а предавката с ниска скорост се използва за тежко натоварване.

  • Кат

    Вдлъбнати и изпъкнали през гредата: има предимствата на лекото тегло и високата якост.

  • Кат
    Стомана с висока якост

     надлъжен лъч. Рамката и ключовите части са изработени от високоякостна стомана с нископлащане с вътрешни технически стандарти.

  • Кат
    Капацитет за носене на висок товар

    Чрез използването на високоякостна стомана и структурни иновации се поддържа същата носене на натоварване, като същевременно се намалява собствената му тежест.

  • Кат
    Ниска повърхност на лагера

    Рамката може да бъде незадължителна стъпала, височината на повърхността на носещата повърхност не надвишава 1,3 метра, намалява центъра на тежестта на стоките, удобното транспортиране, подобрява коефициента на безопасност.

  • Кат
    Ниска повърхност на лагера

    Рамката е стъпална структура, която намалява височината на лагерната повърхност, намалява центъра на тежестта на стоките, улеснява натоварването и подобрява коефициента на безопасност.

  • Кат
    Чрез структура на гредата

    Моделът за по -добра адаптация. За транспортирането на тежки стоки стандартната стоманена тръба през гредата е 40*80 правоъгълна стоманена тръба, предназначена за 6 вертикални плочи, което по -добре разпределя гравитацията на стоките и намалява щетите на стоките върху рамката и долната плоча.
    Тежък крак: стандартен 28 тона тежък крак с еднодейства.

  • Кат
    Подсилена колона

    Колоната е проектирана така, че да бъде подсилена, за да се предотврати по -добре появата на подуване.

  • Кат
    Ниска повърхност на лагера

    Рамката може да бъде незадължителна стъпална структура, да намали височината на повърхността на лагера, да намали центъра на тежестта на стоките, удобен транспорт, да подобри коефициента на безопасност.

  • Кат

    Огъването и торсионната якост на рамката се проверяват с помощта на 3D софтуер за рисуване и анализ на симулацията на крайни елементи. Избягвайте явлението на разкъсване на I-лъч.

  • Кат
    Характерна ограда

    Частта на оградата е заварена от национална стандартна квадратна тръба с висока якост, проста структура, лесна за разглобяване, леко тегло, висока якост, без кутия. Лявата част на оградата може да бъде незадължителна структура на вратите, компактна структура, доказателство за дъжд, лесно натоварване и разтоварване, е най -добрият избор за транспортиране на плодове, зеленчуци, селскостопански продукти и други зелени храни! Високата конфигурация определя високата носеща способност на тежките стоки в транспортирането на превозни средства, висококачественото постига адаптивността на превозните средства към тежките транспортни условия, а високият капацитет за носене отговаря на по -широките нужди за товари на потребителите.

  • Кат
    Хуманизиран дизайн

    Целият поцинкована тента, сменяема рамка и стълба на брезента; Задна броня регулируема нагоре и надолу.
    Непрекъснато оптимизираният дизайн на стандартните конфигурационни продукти, зададената цялостна производителност, стабилност и практичност е по-силна от един, най-подходящият за текущия тежък заряд и двоен контрол на транспортната среда, е транспорт на средни и дълги разстояния. Най -продаваният модел за тежки и насипни товари, зареждащ бързо!

  • Кат
    Структура на Gooseneck

    Използването на иновативна концепция за дизайн, якост на хиперболична структура, силна устойчивост на огъване, висок капацитет на лагера.

  • Кат

    I-лъчите са изработени от висококачествена стомана с ниска легирана или висока якост и са заварени от автоматично потопено дъгово заваряване.

    Рамката възприема интегралната обработка на изстрел, която не само елиминира напрежението, но и прави адхезията на боята по -добра и гланцът по -висок. Изчерпателно подобрете качеството на външния вид!

    Медното базата се регулира от лазерен обхват с по -голяма точност. Ефективно избягвайте да гризете гумите, значително намалете ненормалното износване на гумите!

    Всеки автомобил е претърпял строг път за път от не по -малко от 40 километра, 2 корекции на междуосието, а грешката на междуосието не надвишава 3 мм.

    Системата за окачване приема устойчив на износване подобрен тип, натоварването на всяка ос е балансирано, а ъгълът на дърпане на прът е проектиран да не надвишава 10 градуса. Когато превозното средство шофира или спира, гумата няма да се бие по пътя, да намали моменталното триене и разстоянието на плъзгане между гумата и земята, ефективно намалява износването на гумата и регулирайте междуосието на дърпане, за да избегне ефективно пристрастия на гумите и хапване.

    Оста, гума, стоманен пръстен, пружина на листата и други поддържащи части са добре известни марки у дома и в чужбина, надеждно качество, стабилна производителност. Незадължителна ABS антиблокираща система и EBS анти-SKID система от известни марки у дома и в чужбина.

Конфигурация на превозното средство

Шофьорска форма

6*4

Версия на превозното средство

Композитна плоча

Общо тегло (t)

70

Основна конфигурация

Кабина

Тип

Удължен висок покрив/удължен плосък покрив

Окачване на кабината

Хидравлична суспензия

седалка

Хидравличен майстор

климатик

Електрическо автоматично кондициониране на постоянна температура

двигател

марка

Вайчай

Стандарт за емисии

Евро II

Номинална мощност (конски сили)

340

Номинална скорост (оборота)

1800-2200

Максимален обхват на въртящия момент/об/мин (nm/r/min)

1600-2000/

Разместване (L)

10L

съединител

Тип

Φ430Diaphragm пружинен съединител

скоростна кутия

марка

Бърз 10JSD180

Тип на смяна

MT F10

Максимален въртящ момент (nm)

2000

рамка

Размер (mm)

850 × 300 (8+5)

ос

Преден ос

Мъж 7.5t ос

Задна ос

13T Единичен етап

13t двоен етап

16t двоен етап

Коефициент на скорост

4.769

окачване

Пружина на листата

F10

Подреждане на контейнери

окачване

Подобрено окачване на устойчивост на износване

Спецификация на пружината на листата

Десет таблетки от тип I

Спецификация и количество с инструменти

Една напълно запечатана, 1,4 м кутия с инструменти

изправена ширина

изправена ширина

Чрез спецификация на лъча

Concavo-Convex през греда

Дебелина на долната плоча

Δ1.75

Lonthon Sternum

Δ6

Дебелина на горната и долната крила

12 мм/12 мм

Каретата е дълга * широка * висока

Вътрешни размери: 9300*2450*2200 мм, шарени дъно 4 мм (T700), гофриран ръб 3 мм (Q235).
Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

Свързани продукти