Гъвкав всеобхватен модел камион F3000 Cang за различни сценарии

Двигател с висока мощност

Камионът е оборудван с двигател на Weichai с висока мощност, който осигурява отлична мощност. Двигателите Weichai използват усъвършенствана технология за впръскване на гориво, за да подобрят ефективността на изгаряне и използването на гориво, което позволява по-нисък разход на гориво по време на транспортиране на дълги разстояния.

Бърза скоростна кутия

Трансмисионната система на камиона използва усъвършенстваната трансмисионна технология на FAST, така че да може гъвкаво да сменя предавките при различни работни условия, осигурявайки отлична производителност при ускорение и стабилност. Това е особено важно за дълги периоди на транспортиране и за използване на камиони в сложни пътни условия, като например планински райони. Цялостният дизайн също е оптимизиран, за да отговори на транспортните нужди на различни видове стоки.

РЪЧНА ОС

използването на немска модерна технология на MAN, силен носещ капацитет, висока ефективност на трансмисията, висока безопасност. Той действително може да носи тегло над 50 тона и е в състояние да се справи с всички видове и размери товарен транспорт. Независимо дали става въпрос за транспортиране на строителни материали на строителната площадка или транспортиране на индустриални животински продукти на дълги разстояния, камионът SHACMANF3000 е компетентен.

голям капацитет

Капацитетът на товарната кутия на камиона също е внимателно проектиран, за да се увеличи максимално ефективността на товарене. Това означава, че потребителите могат да транспортират повече стоки за същото време, което значително подобрява ефективността на транспорта.

Полуремаркето Canglan се състои от рамка, окачване, опорно устройство, устройство за странична защита, спирачна и верижна система.

Рамка

Рамката е основният компонент, използван за поддържане на товара, монтиране на теглителен щифт, окачване, оградна плоча или устройство за заключване на контейнер, странична защита и други устройства, и е основната носеща част на превозното средство.
Рамката се състои главно от надлъжна греда, напречна греда и проходна греда. Неговите структурни фуги са разумни, общата здравина и твърдост са балансирани и има силна носеща способност и няма постоянна деформация. Надлъжната греда е заварена в "работна" форма от горната и долната плоча на крилото и уеб плочата чрез автоматично проследяваща машина за заваряване под флюс; Гредата е студено формована канална стомана или канална стомана, а проникващата греда е квадратна стомана или канална стомана.

Окачване

Използва се за прехвърляне на товара, устройство за поглъщане на удари, нашата компания използва балансиращо окачване от серия пружинни плочи Fuhua. Всяка ос има фиксирана и подвижна щанга за регулиране на междуосието. Пластинчатата пружина е 10 броя *90*13, 10 броя *90*16. Листовата пружина е свързана последователно от балансиращото рамо, балансиращото рамо се люлее свободно в определен диапазон и натоварването на оста може да бъде балансирано в определен диапазон.

Спирачна система

Устройства, използвани за спиране при нормално движение, аварийно самоспиране и спиране при паркиране; Когато газовата тръба изтече или тракторът внезапно се откъсне от полуремаркето по време на движение, полуремаркето може да спре само.

Поддържащо устройство

Устройство за подпомагане повдигането на предния товар на задното полуремарке. Краката имат две форми на свързване и единично действие. Типът съединител и кракът с едно действие са приблизително еднакви по структура. Задвижваният крак от тип съединител няма скоростна кутия, а активният крак е свързан чрез свързващ прът на трансмисията. Опорното устройство се повдига и спуска чрез завъртане на манивелата, а кракът се повдига и спуска на бърза и бавна предавка. Високоскоростната предавка се използва за празен ход, а ниската скорост се използва за голямо натоварване.

Вдлъбната и изпъкнала през греда: има предимствата на леко тегло и висока якост.

Стомана с висока якост

 надлъжна греда. Рамката и ключовите части са изработени от нисколегирана стомана с висока якост с вътрешни усъвършенствани технически стандарти.

Висока товароносимост

Чрез използването на стомана с висока якост и структурни иновации се запазва същата товароносимост, като същевременно се намалява собственото му тегло.

Ниска опорна повърхност

рамката може да бъде по избор стъпаловидна конструкция, височината на опорната повърхност не надвишава 1,3 метра, намалява центъра на тежестта на стоките, удобен транспорт, подобрява фактора на безопасност.

Ниска опорна повърхност

рамката е стъпаловидна конструкция, която намалява височината на опорната повърхност, намалява центъра на тежестта на стоките, улеснява товаренето и подобрява коефициента на безопасност.

Чрез гредова конструкция

моделът за по-добра адаптация. За транспортиране на тежки товари стандартната стоманена тръба през гредата е 40 * 80 правоъгълна стоманена тръба, предназначена за 6 вертикални плочи, което по-добре разпределя тежестта на товарите и намалява повредата на стоките върху рамката и долната плоча .
Тежък крак: Стандартен 28 тона тежък крак с едно действие.

Подсилена колона

Колоната е проектирана да бъде подсилена, за да предотврати по-добре появата на подуване.

Ниска опорна повърхност

рамката може да бъде по избор стъпаловидна конструкция, намаляване на височината на опорната повърхност, намаляване на центъра на тежестта на стоките, удобен транспорт, подобряване на фактора на безопасност.

Якостта на огъване и усукване на рамката се проверява с помощта на софтуер за 3D чертане и симулационен анализ с крайни елементи. Избягвайте феномена на разкъсване на I-beam.

Характерна ограда

частта на оградата е заварена от квадратна тръба с национален стандарт с висока якост, проста структура, лесна за разглобяване, леко тегло, висока якост, без кутия. Лявата част на оградата може да бъде опционална конструкция на вратата, компактна структура, устойчива на дъжд, лесно товарене и разтоварване, е най-добрият избор за транспортиране на плодове, зеленчуци, селскостопански продукти и други зелени храни! Високата конфигурация определя високата товароносимост на тежките товари при транспортиране на превозни средства, високото качество постига адаптивността на превозните средства към тежки транспортни условия, а високата товароносимост отговаря на по-широките нужди на потребителите от товарене на товари.

Хуманизиран дизайн

изцяло галванизиран прът за тента, подвижна брезентова рамка и стълба; Задна броня, регулируема нагоре и надолу.
Непрекъснато оптимизиран дизайн на продукти със стандартна конфигурация, набор от цялостна производителност, стабилност и практичност е по-силен от един, най-подходящ за текущото тежко зареждане и двоен контрол на транспортната среда, е транспорт на средни и дълги разстояния. Най-продаваният модел за бързо зареждане на тежки и насипни товари!

Структура на гъша шия

Използването на иновативна концепция за дизайн, хиперболична здравина на структурата, силна устойчивост на огъване, висока носеща способност.

I-гредите са изработени от висококачествена нисколегирана стомана или стомана с висока якост и са заварени чрез автоматично заваряване под флюс.

Рамката е подложена на цялостно бластиране, което не само елиминира напрежението, но също така прави адхезията на боята по-добра и блясъка по-висок. Цялостно подобряване на качеството на външния вид!

Междуосието се регулира с лазерен далекомер с по-висока точност. Ефективно избягвайте гризането на гуми, значително намалете необичайното износване на гумите!

Всеки автомобил е преминал през строг пътен тест от не по-малко от 40 километра, 2 корекции на междуосието, като грешката на междуосието не надвишава 3 мм.

Системата за окачване приема устойчив на износване подобрен тип, натоварването на всяка ос е балансирано, а ъгълът на теглича е проектиран да не надвишава 10 градуса. Когато превозното средство се движи или спира, гумата няма да се бие по пътя, намаляване на моментното триене и разстоянието на приплъзване между гумата и земята, ефективно намаляване на износването на гумата и регулиране на междуосието на дърпащата щанга, за ефективно избягване на накланяне и ухапване на гумата.

Ос, гума, стоманен пръстен, листова пружина и други поддържащи части са добре познати марки в страната и чужбина, надеждно качество, стабилна производителност. Опция ABS антиблокираща система и EBS система против подхлъзване на известни марки у нас и в чужбина.