продукт_банер

При покупка на трактор колкото повече конски сили толкова по-добре ли е?

Когато купувате трактор, колкото повече конски сили, толкова по-добре

През последните години преобладава тенденцията за адаптиране на тежки камиони към двигатели с висока мощност и импулсът на развитие става все по-бърз, веднъж 430, 460 конски сили, а след това през предходните две години на горещи 560, 600 конски сили, всички те показват добрия чар на двигателите с висока мощност.

През 2023 г. изглежда, че 600 к.с. вече не е новост и на пазара започват да излизат 16-, 17-литровите двигатели със 700 к.с. и 800 к.с.За сравнение, „големите конски сили“ от миналото изглеждат малко тривиални.Само за няколко години глобалният обем на двигателя и скоростта на подобряване на мощността несъмнено са огромни, но не можем да не попитаме, необходимо ли е купувачите да имат модели с висока мощност?Какви са неговите предимства?

Развитието на товарните превози неизбежно ще повиши тази ефективност е целта
Понастоящем, в средата на вътрешния пазар на товари, ниските оперативни цени, разходите за поддръжка на автомобили, разходите за труд и конкуренцията на пазара и други причини, за работещи собственици или логистични предприятия, намаляването на оперативните разходи е най-загриженият въпрос.

И така, как да намерим ефективен начин за намаляване на разходите и увеличаване на ефективността?
Понастоящем моделите с висока мощност в нашата визия, най-голямото предимство на моделите с висока мощност е да помогнат на собствениците на операцията да намалят разходите и да повишат ефективността.Следователно моделите с 500 конски сили и 560 конски сили се използват все повече в транспортните сценарии.

Ефективният и икономичен от гориво дълъг живот е много повече от просто бърза работа
Най-интуитивното предимство на производителността на двигателя с висока мощност е, че той има повече мощност и по-достатъчен резерв от мощност, което може да доведе до по-бърза работа на превозното средство, което може да съкрати времето за еднопосочно транспортиране, така че да подобри ефективността на транспортиране на превозното средство.

Ако погледнете само структурата, двигателят с голям работен обем и висока конска сила наистина е по-разходим на гориво от двигателя с малък работен обем, но за цялостната кола и транспортната сцена, дали превозното средство е с разход на гориво не е само в зависимост от работния обем на двигателя на автомобила.Вземете най-простия пример, който е по-трудоемък, малък кон голяма кола и голям кон малка кола, няма нужда да казвам, вярвам, че имате свой собствен отговор.

Независимо дали става въпрос за изкачване или работа с висока скорост, при едни и същи пътни условия, моделите с малка конска сила искат да поддържат висока скорост по всяко време, необходимо е да се осигури висока скорост, голямо състояние на газта, разходът на гориво на превозното средство неизбежно ще се увеличи, за високи -модели с конски сили, тяхната собствена мощност е достатъчна, дори при работа с висока скорост. Двигателят може също така да поддържа ниска скорост (икономичен диапазон на скоростта) за дълго време, което ще има по-добра производителност по отношение на разхода на гориво и комфорта при шофиране.

В същото време характеристиките на ниска скорост и висок въртящ момент винаги са били едно от основните предимства на двигателите с висока мощност, което може да позволи на двигателя да продължи да поддържа икономичния диапазон на скоростта при сложни пътни условия и може да вземе предвид нисък разход на гориво и висока мощност.В това състояние двигателят също е в дългосрочно състояние на работа с ниско натоварване и ниско износване, което може ефективно да удължи експлоатационния живот на двигателя, да подобри надеждността и да намали времето и разходите за поддръжка.

Разликата във времето по принцип не е голяма в равнинния участък, но повече в планинския високоскоростен наклонен участък.Моделите с висока мощност и ниско съотношение на скоростта могат да завършат бързото изкачване в по-подходящия икономичен скоростен диапазон, а спирачната система с цилиндър на двигателя с висока мощност на моделите с висока мощност на участъка на спускане може също допълнително да подобри средната скорост на спускане на превозните средства при условие за осигуряване на безопасност.В преследването на изключителна навременност и правилен маршрут, моделът с висока конска мощност може да донесе по-съществени предимства.

Превозното средство отговаря на високата цена, предпочитана за багажна логистика
Въпреки че моделът с висока конска мощност има много предимства, той има и някои недостатъци в момента, сред които приятелите на камиона са най-загрижени за цената.

Моделите с висока мощност са водещите модели на водещи магазини от висок клас на различни марки, с висока конфигурация и удобно шофиране, като цената естествено ще се повиши.Тежки камиони от висок клас на цена от 8-100 000 щатски долара, за приятели на камиони, вярно е, че някои от сърцата са готови, но недостатъчни.

В допълнение, от последователността на съвпадението на превозното средство, от гледна точка на хардуера са избрани голям работен обем, двигател с висока мощност + скоростна кутия AMT, координирана с калибрирането на двигателя + съвпадение на веригата за задвижване на задната ос с малко скорост, докато изборът на двигател е главно 14 -литров, 15-литров сегмент 600-680 конски сили.

Това е в съответствие със закона за развитие на текущия пазар на товарни превози и на настоящия пазар могат да бъдат намерени зрели и надеждни продукти за захранваща верига, както и по-интелигентно адаптиране и калибриране на захранващата верига на превозното средство.

Така че защо просто не представим нови мощни модели с 16 – и 17-литров работен обем?Първо, тъй като настоящият пазар не се нуждае от появата на такъв модел с висока мощност, той се използва само за опционална адаптация на големи автомобили.Второто е, че настоящият пазар може да отговори на работния обем на повече от 16 литра двигатели, няма много трансмисионни продукти, които да отговорят на нуждите на текущата по-голямата част от основната трансмисия, която не може да издържи на твърде голям входен въртящ момент.

Третият момент е, че настоящите модели с висока мощност са по-подходящи за стандартен логистичен транспорт на товари на дълги разстояния, като студена верига, зелен пропуск, експресни и други сценарии за транспортиране на подразделения, дълги разстояния, висока скорост, висока скорост, са общите характеристики на транспортната сцена, но също така може да максимизира моделите с висока конска сила на ефективни сценарии за пестене на гориво.

В дългосрочен план появата на модели с висока мощност има голям стимулиращ ефект върху бързото развитие и намаляването на разходите и ефективността на товарната индустрия.В същото време за потребителите, докато подобряват оперативната ефективност, собствените им разходи за поддръжка на автомобила също могат да бъдат допълнително намалени.

Разбира се, по-бързото не винаги е по-добро и повече конски сили не винаги е по-добро.Тук също се предполага, че приятелите на картата, въпреки че моделите с висока конска сила са добри, но не лесно сляп избор, трябва да се основават на собствения си оперативен сценарий статукво, за да изберат разумен транспортен модел, сляпото преследване на вятъра не е добър избор.


Време на публикуване: 12 юни 2023 г