Поддръжка на летни гуми

През лятото времето е много горещо, коли и хора, също е лесно да се появи в горещото време. Особено за специализираните транспортни камиони, гумите са най -предразположени към проблеми при тичане на горещата пътна повърхност, така че шофьорите на камиони трябва да обърнат повече внимание на гумите през лятото.

1. Направете правилното налягане на въздуха на гумата

Обикновено стандартът на налягането на въздуха на предните и задните колела на камиона е различен и инструкциите за използване на превозното средство трябва да се спазват строго. По принцип налягането в гумите е нормално при 10 атмосфера и ще се забележи над това число.

2. ПРОВЕРКА НА НАЛЯГАНЕ НА ГОРА

Всички знаем, че топлинното разширяване и свиването на студ, така че въздухът в гумата е лесен за разширяване в висока температурна среда, а налягането на гумите е твърде високо, ще доведе до плоска гума. Въпреки това, ниското налягане в гумите също ще доведе до износване на вътрешните гуми, което води до съкратен живот на гумите и дори ще увеличи разхода на гориво. Следователно лятото трябва да развие навика да проверява редовно налягането в гумите.

3. Претоварване на превозното средство

Когато времето е горещо, тежкият камион ще задвижва повече масло и ще увеличи тежестта на спирачната система, трансмисионната система, ще намали експлоатационния живот на превозното средство, по -важното е, че гумата, натоварването на превозното средство се увеличава, налягането на гумите се увеличава, възможността за плоска гума също ще се увеличи.

4. Забележете знака за индикатор за износване

Степента на износване на гумата през лятото също е доста висока. Тъй като гумата е изработена от каучук, високата температура през лятото води до стареенето на гумата, а якостта на слоя от стоманена тел постепенно намалява. По принцип има повдигната маркировка в канала на модела на гумите, а износването на гумите е на 1,6 мм от марката, така че водачът трябва да промени гумата.

5.8000-10000 км за настройка на гумата

Регулирането на гумите е необходимо, за да се получат оптимални условия за износване на гумите. Обикновено препоръката на производителя на гуми се регулира на всеки 8 000 до 10 000 км. При проверка на гумата всеки месец, ако се установи, че гумата има неправилно износване, позиционирането и балансът на колелото трябва да бъдат проверени навреме, за да се разбере причината за нередовното износване на гумата.

6. Народното охлаждане е най -доброто

След шофиране с висока скорост за дълго време, скоростта трябва да бъде намалена или да спре, за да се охлади. Тук трябва да обърнем внимание, можем само да оставим гумата да се охлади естествено. Не изпускайте налягането и не изсипвайте студена вода, за да се охлади, което ще причини увреждане на гумата и ще доведе до скрити опасности за безопасност.