През лятото времето е много горещо, коли и хора също е лесно да се появи в горещото време.Особено при камионите за специализиран транспорт, гумите са най-податливи на проблеми при движение по гореща пътна настилка, така че водачите на камиони трябва да обърнат повече внимание на гумите през лятото.
1.Поддържайте правилното въздушно налягане в гумите
Обикновено стандартът за въздушно налягане на предните и задните колела на камиона е различен и трябва стриктно да се спазват инструкциите за употреба на превозното средство.Като цяло налягането в гумите е нормално при 10 атмосфери и надвишаването на това число ще бъде забелязано.
2. Редовна проверка на налягането в гумите
Всички знаем, че термичното разширение и студеното свиване, така че въздухът в гумата е лесен за разширяване в среда с висока температура, а налягането в гумата е твърде високо, ще доведе до спукване на гума.Но ниското налягане в гумите също ще причини вътрешно износване на гумите, което ще доведе до съкращаване на живота на гумите и дори ще увеличи разхода на гориво.Затова през лятото трябва да развиете навика редовно да проверявате налягането в гумите.
3. Откажете претоварването на превозното средство
Когато времето е горещо, тежкият камион ще кара повече масло и ще увеличи тежестта на спирачната система, трансмисионната система, ще намали експлоатационния живот на превозното средство, по-важното е, че гумата, натоварването на превозното средство се увеличава, налягането в гумите се увеличава, възможността за спукана гума също ще се увеличи.
4. Обърнете внимание на знака за индикатор за износване
Степента на износване на гумата през лятото също е доста висока.Тъй като гумата е изработена от каучук, високата температура през лятото води до стареене на гумата и здравината на слоя стоманена тел постепенно намалява.Обикновено има повдигната маркировка в канала на шарката на гумата и износването на гумата е на 1,6 мм от маркировката, така че водачът трябва да смени гумата.
5.8000-10000 км за реглаж на гуми
Регулирането на гумите е необходимо, за да се постигнат оптимални условия за износване на гумите.Обикновено препоръката на производителя на гумата се коригира на всеки 8 000 до 10 000 км.Когато проверявате гумата всеки месец, ако се установи, че гумата има неравномерно износване, позиционирането и баланса на колелото трябва да се проверят навреме, за да се установи причината за неравномерното износване на гумата.
6. Естественото охлаждане е най-доброто
След продължително шофиране с висока скорост скоростта трябва да се намали или да се спре, за да се охлади.Тук трябва да обърнем внимание, може само да оставим гумата да се охлади естествено.Не изпускайте налягането и не наливайте студена вода за охлаждане, което ще причини повреда на гумата и ще доведе до скрити опасности за безопасността.
Време на публикуване: 3 юни 2024 г
