В много платформи за пазаруване Синдзян и Вътрешна Монголия се считат за отдалечени райони, където логистиката отнема време. Въпреки това, за тежките камиони SHACMAN в Урумчи, тяхната доставка до купувача е толкова удобна: изпращайте сутринта, можете да получите следобед. Камион от 350 000 юана до 500 000 юана, продавачът кара директно до пристанището и може да бъде доставен на купувача в същия ден.
Според лицето, отговарящо за пазара на SHACMAN, те ще карат тежкотоварни камиони SHACMAN до пристанище Хоргос, ще обработват съответните процедури и ще продават в пет страни в Централна Азия и могат да продават повече от 3000 превозни средства годишно.
„Може да се каже, че сутрешната доставка ще бъде получена следобед. Поради магистралата Lianhuo ще отнеме само повече от 600 километра, за да се стигне с кола от Урумчи и може да се стигне за шест или седем часа.“
„Всички стоки тук са предварително платени и ги нямаме на склад.“ В цеха за окончателно сглобяване на SHACMAN работниците завършват целия монтаж на автомобил за 12 минути. Сглобената кола се предава на сервизния екип и се кара директно до Хоргос. Там хората от пет централноазиатски страни чакат да получат стоките си.
През 2018 г. SHACMAN постигна масово производство на тежки търговски превозни средства и локализиране на квалифицирани работници. Към октомври 2023 г. компанията е произвела и продала 39 000 тежкотоварни камиона, платила е кумулативен данък от 166 милиона юана и е карала 340 милиона юана в Синдзян. Компанията има 212 служители, „една трета от които са етнически малцинства“.
Компанията SHACMAN, чийто пазар на продажби „покрива Синдзян и излъчва Централна Азия“, в момента е водеща верижна компания в производството на оборудване за производство на оборудване. SHACMAN не само произвежда пълна гама от тежкотоварни камиони, но също така пуска редица нови енергийни и специални модели превозни средства, като камиони за снегопочистване, нови камиони за отпадъци за опазване на околната среда, самосвали, нови камиони за смарт градски отпадъци, трактори на природен газ, автокранове и други продукти.
„Нашият цех за окончателно сглобяване може да инсталира всеки модел. Днес завършихме сглобяването на 32 автомобила извън линията и 13 на линията. Ако клиентът трябва да побърза, можем също да увеличим скоростта на сглобяване до седем минути на автомобил.“ Маркетинг директорът на SHACMAN каза. „Във висококачественото, интелигентно и зелено развитие на индустрията за производство на оборудване в Синдзян ние също можем да допринесем повече.“
Лицето, отговарящо за пристанищната зона на SHACMAN Road, въведе, че контейнерната пратка тук работи 24 часа и могат да се издават 3 колони на ден, а тази година са издадени повече от 1100 колони. До края на октомври 2023 г. бяха пуснати повече от 7500 товарни влака Китай-Европа и 21 влакови маршрута, свързващи 26 града в 19 страни в Азия и Европа.
Граничната търговия между SHACMAN и петте централноазиатски държави винаги е била честа, но след откриването на железопътната линия Китай-Европа транспортният канал се разшири и мащабът на търговията се увеличи. Нека SHACMAN блесне на международната сцена.
Време на публикуване: 25 март 2024 г
