Ограничението е често срещаният проблем наEMISION Standards VIтежъкКамион, това е производителят, който да принуди потребителите да използват нормални превозни средства, да отговарят на изискванията на емисиите, принудени да увеличат контролната логика, наричана също основна граница на производителност на шофиране, когато емисиите над ограничението на OBD и повече от 10-36 часа все още не решават проблема, ограничението на превозното средство, ограничената мощност на превозното средство, въртящият момент на превозното средство ще бъде намален с 25%.
ВсъщностEMISION Standards v Тежък камионСъщо така изискват обработката на торсиона за отработения газ не е в съответствие с стандарта, но изискванията са сравнително разхлабени, така че има малко такива грешки, но националните шест модела имат по -високи изисквания, така че има явление ограничаване на ограничаването.
Всъщност причините за „ограничения обрат“ са нищо повече от следното:
1. Остатъчното количество реакционен агент (урея) е по -ниско от стойността на номиналния обхват на капацитета, а качеството на уреята не е в съответствие с стандарта.
2. EGR клапанът е заседнал и трае определено време.
3. Системата за откриване на устойчивост на подправяне (мониторинг на обработката, включително всички видове сензори след обработка, схеми и др.) Проваля и трае за определено време.
Време за публикация: май-08-2024
