Новият енергиен вятър духа все по-яростно. Националната политика, оформлението на автомобилните предприятия, техническата поддръжка може да се каже за всички, еднократно заемат точното време и място. Защо сега е най-доброто време за закупуване на нови енергийни превозни средства? Статия, която ви дава три големи причини!
Причинаедин
a Нови енергийни превозни средства от традиционните петролни превозни средства с лош пробег? НЕ！
M3000E Чист електрически трактор с редица хардкор технологии!
В очите на много приятели на картите чистите електрически камиони са все още много свежи и техните технически компоненти не са много запознати. Езерото на реката широко разпространи новото енергийно превозно средство „къс обхват“, „дълго време за зареждане“, също така приятелите на картата не се осмелиха да започнат.
Всъщност новите енергийни превозни средства непрекъснато се „обучават“, подобряват техническото съдържание на батериите, така че издръжливостта да е все по-мощна. Данните от проучването на института за изследване на задграничния автомобилен пазар Cox Automobile Company показват, че с постепенния пробив на технологията за нови енергийни батерии гамата от нови енергийни търговски превозни средства ще бъде в значителна тенденция на растеж, което напълно ще реши безпокойството на потребителите относно пробега и сценариите за търговско приложение са по-обширни.
По отношение на обхвата, чистият електрически трактор Shaanxi Auto Delong M3000E е оборудван с редица основни технологии, използва автономна моторна система, голям ефективен обхват, висока ефективност на трансмисията, ефективно възстановяване на енергията, внимателно наблюдение на консумацията на енергия от батерии и аксесоари, така че всеки киловатчас електроенергия може да бъде напълно използван.
В допълнение към издръжливостта, сравнима с маслената кола, по отношение на надеждността Delon M3000E има и своите уникални предимства. Неговият автономен двигател чрез 8 теста за надеждност, дълъг живот на трансмисията, шаси с високоздрава стоманена рамка + мост Hande, надеждност чрез проверка на милиони превозни средства, отлична адаптивност към околната среда, перфектни през 12 000 километра интегрирани пътни условия и минус 30℃Hailar проверка на студената зона.
ПричинаTwo
Зареждането на превозни средства с нова енергия не е удобно? НЕ！
Купчината за зареждане на Китай навлезе в перфектния етап на оформление!
В бъдеще безпокойството от обхвата със сигурност ще бъде разгледано. След това ще говорим за проблема със зареждането на превозни средства с нова енергия. Според тенденцията всеки е „качил колата“ на нова енергия, необходимостта от зареждане на автомобили ще бъде все по-голяма, броят на купчините за зареждане може да се поддържа? Необходимо ли е за по-късно таксуване да се разчита на "граби"?
Не се притеснявайте, страната отдавна е взела под внимание тези проблеми и активно е организирала броя на зареждащите купчини, за да подобри широчината на разпространение на зареждащите пилоти. Информационна агенция Синхуа каза: в момента купчината за зареждане на нови енергийни превозни средства в Китай, от мащабно разширяване, започна да подобрява етапа на оформление.
Това означава, че след това ще има относително цялостно покритие на мрежата за зареждане в зони с мъртва точка, като магистрали, крепости на трафика и градове, а купчините за зареждане също ще бъдат широко потънали в отдалечени райони като окръзи и общини.
От една страна, държавата е водеща в „разликата между колата и купчината“; от друга страна, предприятията за тежкотоварни камиони също се опитват да предоставят решения. Shaanxi Auto работи с местни оператори на станции за зареждане и смяна на станции, за да установи стратегически отношения на сътрудничество с допълнителни предимства на ресурсите и се ангажира да предоставя на всички видове клиенти цялостни решения за зареждане и станции за смяна. В режима на разделяне на автомобила и електричеството, рисковете от поддръжката, зареждането и разреждането и употребата на батерията на енергийното превозно средство се управляват еднакво от оператора на трета страна за електрическа станция за смяна, което значително намалява натиска върху разходите и облекчава проблема със зареждането голяма степен.
Причина Tтри
NEV батериите не са достатъчно безопасни? НЕ！
Технологията на батериите е по-зряла, отколкото си мислите!
Новите енергийни превозни средства ще стигнат далеч, в крайна сметка или до развитието на технологията за батерии. В крайна сметка, в сравнение с маслената кола, тя е „нова“ в смяната на източника на енергия. Много хора смятат, че безопасността на батериите предстои да бъде доказана, но развитието на технологията за батерии е в процес на развитие.
Понастоящем новите енергийни превозни средства, продавани на пазара, са предимно троен литий и литиево-железен фосфат. Изследванията показват, че в сравнение с трикомпонентната литиева батерия, литиево-железно-фосфатната батерия е по-добра по отношение на жизнения цикъл и ефективността на безопасността. Захранващата батерия от литиево-железен фосфат, носена от Shaanxi Auto Delong M3000E, е преминала тестовете за безопасност при потапяне в морска вода, огън, солен спрей, механичен удар, падане, вибрации, обръщане и т.н., а структурата за защита на рамката от високоякостна сплав е по-гарантирана.
Както всички знаем, основната причина за повредата на акумулаторната система и дори за инцидента е високата температура. M3000E Термичната стабилност на акумулаторната система е до 800℃, използвайки управление на батерията, управление на топлината и други системи за интелигентно управление, както и мониторинг на системата за високо напрежение на цялото превозно средство, наблюдение в реално време на условията на превозното средство, навременна аларма за необичайна ситуация, осигуряване на цялата защита на безопасността.
За да обобщим, трите основни „болни точки“ на новите енергийни превозни средства: пробег, зареждане, безопасност, могат да се превърнат в „хладна точка“ в бъдеще. Особено при сегашните скокове на цената на петрола, новата енергия трябва да е решение на умни хора.
Време на публикуване: 7 май 2024 г
