В днешната ожесточена конкуренция на пазара на камиони, тежкият камион SHACMAN проби обсадата и последователно усили хода. Днес Нина ще ви отведе да прегледате основните модели на тежки камиони SHACMAN 2024, нека да разгледаме какви водещи в индустрията технологии и иновации донесе тежкият камион SHACMAN.
Тежък камион на газ със 700 HP: модел на природен газ WP17NG
През 2023 г. може да се каже, че продажбите на тежкотоварни камиони на газ напредват непрекъснато и под въздействието на фактори като по-строги регулации за емисиите, покачващи се цени на петрола и колебания в цените на товарите, по-икономичните тежкотоварни камиони на газ може да продължат да привлече повече вниманието на приятелите на картата в бъдеще. Разбира се, това кара приятелите на камионите да имат повече очаквания за тежкотоварните камиони на газ, като по-бърза оперативна ефективност, по-ниска консумация на газ и по-всеобхватна конфигурация. В отговор тежкият камион SHACMAN представя флагманската версия X6000 със 700 конски сили през 2024 г.
По отношение на трансмисията, колата е съчетана с Faster 16-степенна скоростна кутия AMT, модел S16AD. Краят на трансмисията също е свързан с хидравличния ретардер, който осигурява по-голяма гаранция за безопасност при дълги участъци на спускане в планинския район и ефективно намалява износването на спирачките и износването на гумите, както и елиминира инсталирането на водни пръскачки и разходите за добавяне на вода .
Флагманската версия на X6000 е оборудвана с газов двигател Weichai WP17NG700E68, който има работен обем от 16,6 литра, максимална изходна мощност от 700 конски сили и пиков въртящ момент от 3200 nm. Газовият двигател е продукт с най-голям конски сили в индустрията, който може да донесе по-екстремно изживяване на мощността на приятелите на камиона.
Чрез разработването на шест патентовани енергоспестяващи технологии, включително съпоставяне на мощността на превозното средство, интегриране на превозното средство, термично управление на превозното средство, интелигентен контрол на предавките, предсказуемо шофиране на превозното средство и цялостна оценка на навиците на водача при шофиране, компанията постига най-ниската консумация на газ в индустрията, 9 % по-добър от конкурентните продукти и отговаря на специалните нужди на планинските условия.
По отношение на издръжливостта, водещият магазин X6000 е оборудван с 1500L газови бутилки, които могат лесно да отговорят на нуждите на логистичните сценарии за дълги разстояния.
Вътре в колата флагманът X6000 се държи като заслужен модел от висок клас, с плоски подове и автомобилен интериор за цялостен комфорт. По отношение на конфигурацията има стартиране без ключ, електрическо отопление на огледалото за обратно виждане, наблюдение на умората, екран с двойно окачване, 1,2kw инверторно захранване и т.н., което може напълно да отговори на транспортните нужди на приятелите на камиона.
Тежък камион с мощност 840 к.с.: X6000 WP17H840 трактор за дълги разстояния със стандартен товар
Двигателят WP17H840E68 има работен обем от 16,63 литра, максимална мощност от 840 конски сили и пиков въртящ момент от 3750 nm, което се нарича „чудовище с производителност“ и може да осигури повече навременност в реални сценарии на работа.
По отношение на трансмисията, колата е съчетана с скоростната кутия Fast S16AD, дизайнът на автоматичната трансмисия AMT може да направи шофирането по-лесно, докато превключването е по-точно, комбинирано с оптимизацията на MAP на газта и други технологии, може да донесе по-добра икономия на гориво на автомобила.
Разбира се, този модел е не само мощен, но и носи отлично представяне по отношение на вътрешния комфорт и определено принадлежи към „универсалния флагман“. Основни технологии като модална оптимизация, активно намаляване на шума, патентована уплътняваща бариера и контрол на вибрациите на задвижването се използват, за да направят средата на шофиране по-комфортна. Освен това обхватът на регулиране на волана е голям, пространството в кабината е изключително просторно и обемът за съхранение е голям, което може да направи ежедневното шофиране на приятелите на картата по-удобно.
По отношение на безопасността при транспортиране, превозното средство разполага с 26 стратегии и функции за контрол като активна безопасност, интегрирана безопасност, пасивна безопасност и безопасност след обслужване, предоставяйки най-безопасните и надеждни транспортни инструменти в индустрията на приятелите на картата.
Маслено-парен хибрид: HPDI трактор
С популярността на газовите тежки камиони, технологията на газовите двигатели постепенно привлича все повече и повече внимание и HPDI двигателят е един от тях, предимството му е, че може да намали разхода на гориво в същото време, така че газовите модели да постигнат по-подобна мощност производителност с горивни модели и може също така фундаментално да реши проблема с адаптивността на платото на традиционните газови модели, използващи запалителни свещи. С една дума, възможно е да се насладите на ниската цена на природния газ, като същевременно осигурите мощност.
Автомобилът е оборудван с двигател WP14DI.580E621 HPD, който има работен обем от 13,5 литра, максимална мощност от 580 конски сили и пиков въртящ момент от 2600 nm, което е същото като мощността на дизеловия двигател със същата мощност, докато увеличаване на мощността и въртящия момент на газовия двигател с 20%.
Двигателят използва 5% дизелово запалване + 95% изгаряне на природен газ, за да гарантира, че мощността използва множество черни технологии едновременно, което може да доведе до по-ниска консумация на газ и да намали транспортните разходи за приятелите на картата.
По отношение на трансмисията колата съответства на скоростната кутия Fast S12MO с изцяло алуминиев корпус. В допълнение, той е оборудван с 1000L HPDI газови бутилки.
В интериорния дизайн колата възприема новия дизайн на X6000, цялостната красива атмосфера, но също така има екран за управление на окачването, подчертаващ високото качество. Освен това колата разполага и със стартиране без ключ, LED фарове, ABS+ESC, пълен мониторинг на налягането в гумите и други конфигурации.
метанолов трактор
Понастоящем, с цел допълнително намаляване на разходите и повишаване на ефективността, Shaanxi Automobile тежък камион също донесе елитна версия 6x4 метанолов трактор Delong X5000S през 2024 г. Метанолното гориво има висока термична ефективност, висока енергийна ефективност и стабилна цена. В сравнение с LNG и дизела, метанолът има по-ниски експлоатационни разходи и очевидни икономически предимства.
По отношение на мощността автомобилът е оборудван с двигател WP13.480M61ME, който има работен обем 12,54 литра, максимална мощност 480 к.с. и въртящ момент 2300 nm. Задвижването е съчетано с скоростна кутия Fast S12MO.
По отношение на издръжливостта, автомобилът използва дизайн с двоен резервоар за гориво, капацитетът му е 800L+400L (350L резервоар за метанол +50L резервоар за бензин), максималният обем на резервоара за метанол 1150L, може да осигури на автомобила пробег от повече от 1100 км , най-дългият в индустрията, за да посрещне транспортирането на средни и дълги разстояния не е проблем.
Струва си да се спомене, че превозното средство е с олекотен дизайн и телесното тегло на превозното средство е значително намалено до 8400 кг, което е най-лекото в индустрията и може допълнително да подобри оперативните приходи на приятелите на камиона.
В допълнение, колата също използва дизайн на шаси с висока якост, товароносимостта и проходимостта са по-силни, могат да се адаптират към различни сложни пътни условия, спортните автомобили са по-сигурни.
В кабината автомобилът възприема дизайн с две спални с висок покрив, вътрешното пространство е изключително богато, но също така има седалки с амортисьори с въздушна възглавница, електрически автоматичен климатик с термостат, мултифункционален волан, централно заключване за управление и други конфигурации, може осигурете комфортно шофиране за приятелите на камиона.
Цялостно надграждане: X5000 водещ LNG трактор
С все по-ожесточената конкуренция на пазара на газови тежкотоварни камиони, тежкотоварните камиони SHACMAN също обновиха цялостно X5000, един от своите водещи продукти, и донесоха водещия LNG трактор X5000 на SHACMAN Heavy Truck 2024.
По отношение на мощността автомобилът е оборудван с газов двигател WP15NG530E61, който има работен обем 14,6 литра, максимална изходна мощност 530 к.с. и пиков въртящ момент 2500 nm. Задвижването е съчетано с скоростна кутия Fast S16AO. Чрез технологията за термично управление, технологията за интегриране на превозни средства, оптимизирането на стратегията за управление и други технологии, потреблението на газ на превозното средство от 5%, нивото на потребление на газ е водещо в индустрията.
Разбира се, най-очевидната промяна в тази водеща версия на X5000 е цялостното освежаване на вътрешната и външната декорация, предната решетка, бронята, фаровете, огледалото за обратно виждане и сенникът са цялостно надградени и оптимизирани, като се използва нова форма за увеличаване на външен вид на триизмерен.
В интериора формата и материалът на инструменталната маса са подобрени, независимо дали става въпрос за външен вид или усещане, той е по-напреднал. В допълнение, той е оборудван и с 12-инчов мултимедиен екран на окачването, което допълнително повишава научния и технологичен усет и интелигентното ниво на автомобила.
Също така си струва да се спомене, че колата също е подобрена по отношение на надеждността, цялостната оптимизация на разположението на тръбопроводите, подобряване на качеството на кабелните снопове и електрическите компоненти и предоставя силна гаранция за обслужване на превозното средство.
Основен интегриран LNG трактор
В SHACMAN Heavy Truck 2024, за регионален експресен транспорт на LNG с ниски цени на газа, тежкият камион SHACMAN също предлага по-енергийно ефективен, по-безопасен и по-съхраняващ стойността X6000 основно монтиран интегриран LNG трактор.
По отношение на мощността автомобилът е оборудван с газов двигател WP15NG530E61, който има работен обем 14,6 литра, максимална изходна мощност 530 к.с. и пиков въртящ момент 2500 nm. Задвижването е съчетано с скоростна кутия Fast S16AD.
По отношение на издръжливостта, колата използва основната висяща технология, основната кола е съчетана с 2 цилиндъра 500L, ремаркето е съчетано с 4 цилиндъра 500L, а пробегът на шофиране е най-високият 4500 км. В допълнение, размерът на квадрата на ремаркето може да бъде увеличен със 7,3 квадрата, което може да накара приятелите на картата да печелят повече.
В същото време, за да се намалят допълнително разходите за гориво, превозното средство допълнително намалява разликата между собствениците на природен газ и намалява съпротивлението на вятъра на влака. Освен това колата е оборудвана и с електромагнитен клапан за управление на включването и изключването на главния газов цилиндър и може да управлява превключвателя с един бутон в кабината, което може ефективно да осигури удобството на превключване и безопасността на газа.
Като цяло, за текущия пазар на тежки камиони с противопожарни газове, тежкият камион SHACMAN може да се каже, че е подготвен, твърдо схваща тенденцията на бъдещите пазарни промени, особено Delong X6000, оборудван с газов двигател WP17NG700E68, неговата изходна мощност от 700 конски сили, в момента достатъчно за да се гордее с други газови тежки камиони. Разбира се, в допълнение към най-високата мощност на газовите тежкотоварни камиони, тежкият камион с гориво от 800 конски сили също е първият тежък камион за вътрешно масово производство, показващ дълбоката техническа сила на тежкия камион SHACMAN.
Време на публикуване: 20 декември 2023 г
