product_banner

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили, Shacman X6000 Hot Worldwide

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (1)

В днешната ожесточена конкуренция на пазара на камиони, Shacman Heavy Truck проби през обсадата и последователно усили този ход. Днес Нина ще ви отведе да направите равносметка на моделите на Heavy Truck 2024 Shacman Heavy Truck 2024, нека да разгледаме какво донесе водеща в индустрията технология и иновации Shacman Heavy Truck.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (2)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (3)

700 к.с. Тежки камион: WP17ng модел на природен газ

През 2023 г. може да се каже, че продажбите на газови тежки камиони напредват докрай и при влияещите фактори като по -строги разпоредби за емисиите, нарастващи цени на петрола и колебания надолу в тарифите за товари, по -икономичните тежки камиони за газ могат да продължат да привличат повече вниманието на приятелите на карти в бъдеще. Разбира се, това също кара приятелите на камиони да имат повече очаквания за газови тежки камиони, като по -бърза оперативна ефективност, по -ниска консумация на газ и по -цялостна конфигурация. В отговор Shacman Heavy Truck носи водещата версия на 700 конски сили X6000 през 2024 г.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (4)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (5)

По отношение на трансмисията колата е съчетана с по-бързата 16-степенна AMT скоростна кутия, Model S16AD. Краят на трансмисията също е свързан с хидравличния забавител, който осигурява по -силна гаранция за безопасност на дългите секции за спускане в района на планината и ефективно намалява износване на спирачките и износване на гумите, както и елиминира инсталирането на водни разпръсквачи и разходи за добавяне на вода.

Водещата версия на X6000 е оборудвана с газов двигател Weichai WP17NG700E68, който има изместване на 16,6 литра, максимална мощност на изхода от 700 конски сили и върхов въртящ момент от 3200 nm. Газовият двигател е най -големият продукт за конски сили в индустрията, който може да донесе по -екстремно изживяване на мощността за приятели на камиони.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (6)

Чрез разработването на шест собствени енергийно спестяващи технологии, включително съвпадение на мощността на превозните средства, интегриране на превозни средства, термично управление на превозните средства, интелигентен контрол на смяната, прогнозиране на превозните средства и цялостна оценка на навиците за шофьор на водачи, компанията постига най-ниските потребности от газ в индустрията, 9% по-добри от конкурентните продукти и отговаря на специалните нужди на планинските условия.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (7)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (8)

По отношение на издръжливостта, флагманският магазин X6000 е оборудван с 1500 лични газови цилиндри, които лесно могат да отговорят на нуждите на сценариите за логистика на багажника на дълги разстояния.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (9)

Вътре в колата флагманът X6000 се държи като заслужен модел от висок клас, с плоски подове и подобен на автомобил интериор за цялостен комфорт. По отношение на конфигурацията, той има стартиране на вход без ключ, електрическо отопление огледало за обратно виждане, мониторинг на умора, екран за двойно окачване, 1,2kW инвертор захранване и др., Които могат напълно да отговорят на транспортните нужди на приятели на камиони.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (10)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (11)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (12)

840 к.с. Тежки камион: x6000 WP17H840 Дълго изтек стандартен трактор за товар

Двигателят WP17H840E68 има изместване на 16,63 литра, максимален изход от 840 конски сили и върхов въртящ момент от 3 750 nm, който се нарича "чудовище на производителност" и може да осигури повече време на действителни сценарии за работа.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (13)

По отношение на предаването, автомобилът е съчетан с бързата скоростна кутия S16AD, AMT автоматичният дизайн на трансмисията може да улесни шофирането, като същевременно изместването на по -точно, комбинирано с оптимизацията на картата на ускорителите и други технологии, може да донесе по -добра икономия на гориво в превозното средство.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (14)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (15)

Разбира се, този модел е не само мощен, но също така носи отлични показатели по отношение на комфорта на интериора и определено принадлежи към „всеобхватния флагман“. Основните технологии като модална оптимизация, активно намаляване на шума, патентована бариера за уплътняване и контрол на вибрациите на силовия агрегат се използват, за да направят по -удобната среда за шофиране. Освен това диапазонът на регулиране на волана е голям, пространството на кабината е изключително просторно, а обемът на съхранение е голям, което може да направи ежедневното шофиране на приятелите на картата по -удобно.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (16)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (17)

По отношение на безопасността на транспорта, превозното средство разгръща 26 стратегии за контрол и функции като активна безопасност, интегрирана безопасност, пасивна безопасност и безопасност след грижи, привеждайки най -сигурните и надеждни инструменти за транспорт на индустрията до приятели на карти.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (18)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (19)

Хибрид на масления вевен: HPDI трактор

С популярността на газовия тежки камиони, технологията на газовите двигатели постепенно получава все повече и повече внимание, а HPDI двигателят е един от тях, предимството му е, че може да намали едновременно с това разход на гориво, така че газовите модели за постигане на по -подобни мощни характеристики с горивни модели и могат да решават фундаментално проблема с адаптирането на платото на традиционните газови модели, използвайки искрови тапи. С една дума е възможно да се насладите на ниската цена на природния газ, като същевременно се гарантира мощност.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (20)

The car is equipped with the WP14DI.580E621 HPD engine, which has a displacement of 13.5 liters, a maximum output of 580 horsepower, and a peak torque of 2600 nm, which is the same as the power of the same horsepower diesel engine, while increasing the power and torque of the gas engine by 20%.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (21)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (22)

Двигателят използва 5% дизелово запалване +95% изгаряне на природен газ, за ​​да гарантира, че мощността използва множество черни технологии едновременно, което може да донесе по -ниска консумация на газ и да намали транспортните разходи за приятели на карти.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (23)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (24)

По отношение на предаването, автомобилът съответства на бързата скоростна кутия S12MO с дизайн на All-Aluminium Shell. В допълнение, той е оборудван с газови цилиндри на 1000 л.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (25)

В интериорния дизайн автомобилът приема x6000 нов дизайн, цялостната красива атмосфера, но също така има контрол на екрана на окачването, подчертавайки качеството на висок клас. В допълнение, автомобилът има и без ключ за влизане, LED фарове, ABS+ESC, Пълен мониторинг на налягането в гумите и други конфигурации.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (26)
Дебют на тежки камиони с 700 конски сили (27)

метанол трактор

Понастоящем, за да намали по -нататъшното намаляване на разходите и да увеличи ефективността, Shaanxi Automobile Teight Truck също донесе Delong X5000S Elite версия 6x4 метанол трактор през 2024 г. Метанол горивото има висока топлинна ефективност, висока енергийна ефективност и стабилна цена. В сравнение с втечнен природен газ и дизел, метанолът има по -ниски експлоатационни разходи и очевидни икономически предимства.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (28)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (29)

По отношение на мощността, автомобилът е оборудван с двигателя WP13.480M61ME, който има изместване от 12,54 литра, максимален изход от 480 к.с. и върхов въртящ момент от 2300 Нм. Задвижването е съчетано с бързата скоростна кутия S12MO.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (30)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (31)

По отношение на издръжливостта, автомобилът използва дизайн на двоен резервоар за гориво, капацитетът му е 800L +400L (350L метанол резервоар +50L бензинов резервоар), максималният обем на метанол резервоар 1150L, ​​може да осигури на превозното средство и транспортиране на дълги разстояния повече от 1100 км, най -дълъг в индустрията, за да отговаря на средата и транспортирането на дълги разстояния не е проблем.

Дебют на тежка камион с 700 конски сили (32)

Заслужава да се спомене, че превозното средство приема лек дизайн, а телесното тегло на превозното средство е значително намалено до 8400 кг, което е най -лекият в индустрията и може допълнително да подобри оперативния доход на приятелите на камиона.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (33)

В допълнение, автомобилът използва и дизайн на шаси с висока якост, носещ капацитет и проходимост са по-силни, може да се адаптира към различни сложни пътни условия, спортните автомобили са по-сигурни.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (34)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (35)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (36)

В кабината автомобилът приема дизайн с две спални с висок връх, вътрешното пространство е изключително богато, но също така има амортисьорни седалки за въздушна възглавница, електрическа автоматична термостатна климатизация, многофункционален волан, централно управление и други конфигурации, може да донесе удобно шофиране за приятели на камиони.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (37)

Изчерпателно надграждане: X5000 Флагмански втечнен Tractor Tractor

С все по -ожесточената конкуренция на пазара на газови тежки камиони, Shacman Heavy Truck също така цялостно модернизира X5000, един от своите водещи продукти, и донесе флагманския LNG Tractor X5000 до Shacman Heavy Truck 2024.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (38)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (39)

По отношение на мощността, автомобилът е оборудван с газовия двигател WP15NG530E61, който има изместване от 14,6 литра, максимална мощност от 530 к.с. и върхов въртящ момент от 2500 Нм. Задвижването е съчетано с бързата скоростна кутия S16AO. Чрез технологията за термично управление, технологията за интеграция на превозни средства, оптимизацията на стратегията за контрол и други технологии, потреблението на газ на превозни средства от 5%, нивото на потребление на газ е водеща индустрията.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (41)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (42)

Разбира се, най-очевидната промяна в тази водеща версия на X5000 е всеобхватното освежаване на интериорната и външната декорация, предната решетка, бронята, фаровете, огледалото за обратно виждане и слънчевия сер бяха изчерпателно модернизирани и оптимизирани, като се използва нова форма, за да се увеличи появата на триизмерна.

В интериора формата и материалът на таблицата с инструменти са надградени, независимо дали е вид или усещане, тя е по -напреднала. В допълнение, той е оборудван и с 12-инчов мултимедиен екран на окачването, който допълнително увеличава научния и технологичния смисъл и интелигентното ниво на превозното средство.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (44)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (43)

Също така си струва да се спомене, че автомобилът също е надграден с надеждност, цялостната оптимизация на оформлението на тръбната линия, подобряване на качеството на кабелните сбруи и електрическите компоненти и предоставя силна гаранция за посещение на превозни средства.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (45)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (46)

Основен интегриран втечнен трактор

В Shacman Heavy Truck 2024, за регионален експресен транспорт на втечнен природен газ с ниски цени на газа, Shacman Heavy Truck също носи по-енергийно ефективен, по-безопасен и по-стойността, запазваща стойността X6000 Main-монтиран интегриран LNG трактор.

Дебют на тежки камиони с 700 конски сили (47)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (48)

По отношение на мощността, автомобилът е оборудван с газовия двигател WP15NG530E61, който има изместване от 14,6 литра, максимална мощност от 530 к.с. и върхов въртящ момент от 2500 Нм. Задвижването е съчетано с бързата скоростна кутия S16AD.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (49)
Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (50)

По отношение на издръжливостта, автомобилът използва основната технология за окачване на една, основната кола е съчетана с 2 500L цилиндъра, ремаркето е съчетано с 4 500L цилиндъра, а диапазонът на шофиране е най -високият 4500 км. В допълнение, количеството на площада на ремаркета може да бъде увеличено със 7,3 квадрат, което може да накара приятелите на карти да печелят повече.

В същото време, за да се намалят допълнително разходите за гориво, превозното средство допълнително намалява пропастта на собственика на природен газ и намалява устойчивостта на вятъра на влака. В допълнение, автомобилът също е оборудван със соленоиден клапан, за да контролира и изключва основния газов цилиндър и може да контролира превключвателя с един бутон в кабината, което може ефективно да гарантира удобството за превключване и безопасност на газа.

Като цяло, за сегашния пазар на тежки камиони на пожарния газ може да се каже, че Heavy Travy Teavy Teavy може да бъде подготвен, здраво схваща тенденцията на бъдещите промени на пазара, особено на Delong X6000, оборудван с газов двигател WP17NG700E68, неговият 700 конски мощност, понастоящем достатъчно, за да се гордее с други газови тежки камиони. Разбира се, в допълнение към върха на конските сили за газови тежки камиони, тежкият камион за гориво с 800 конски сили е и първият местен камион за масово производство, показващ дълбоката техническа сила на тежкия камион Shacman.

Дебют на тежки камиони от 700 конски сили (51)

Време за публикация: декември 20-2023 г.