продукт_банер

Често задавани въпроси

Цикъл на доставка

Въпрос: Колко дни са необходими за производството на автомобила?

О: От датата на подписване на договора са необходими около 40 работни дни, за да влезе цялото превозно средство в склада.

В: Колко време отнема превозът на превозното средство до пристанище в Китай?

О: След като клиентът е уредил цялото плащане, двете страни ще потвърдят датата на изпращане и ние ще изпратим камиона до китайското пристанище за около 7 работни дни.

В: Колко време ще отнеме получаването на камиона след митническа декларация?

A:.CIF търговия, справка за времето за доставка:
За африканските страни времето за доставка до пристанището е около 2 ~ 3 месеца.
За страните от Югоизточна Азия времето за доставка до пристанището е около 10 ~ 30.
До страните от Централна Азия, сухопътният транспорт до пристанището отнема около 15 до 30 месеца.
За страните от Южна Америка времето за доставка до пристанището е около 2 ~ 3 месеца.

Начин на транспорт

Въпрос: Какви са начините на доставка на SHACMAN TRUCKS?

О: Обикновено има два начина за морски транспорт и сухопътен транспорт, различни държави или региони, изберете различни видове транспорт.

Въпрос: Кои райони се доставят от SHACMAN TRUCKS?

О: Обикновено се изпращат до Африка, Югоизточна Азия, Южна Америка и други райони по море.SHACMAN TRUCKS имат предимството на ниска цена поради големия си обем и голяма партида транспорт, така че е икономичен и практичен вид транспорт да изберете морски транспорт.

Въпрос: Какви са методите за доставка на SHACMAN TRUCKS?

О: Има три метода на доставка за SHACMAN TRUCKS.
Първият: издание на Telex
Информацията за товарителницата се изпраща на корабната компания на пристанището на местоназначение чрез електронно съобщение или електронно съобщение и получателят може да замени товарителницата с телексно освобождаващо копие, подпечатано с телексния печат за освобождаване и телексното гаранционно писмо за освобождаване.
Забележка: Получателят трябва да уреди пълното плащане на камиона и морския транспорт и всички други разходи, не всички страни могат да направят освобождаване на телекс, като Куба, Венецуела, Бразилия и някои страни в Африка не могат да направят освобождаване на телекс.
Второ: OCEAN BILL (B/L)
Изпращачът ще получи оригиналната товарителница от спедитора и ще я сканира в CNEE.След това CNEE ще организира плащането и изпращачът ще изпрати целия комплект товарителници
Изпратете по пощата до CENN, CENN с оригиналния B/L за B/L вземете стоките.Това е един от най-използваните методи за доставка.
Трето: SWB (морска товарителница)
CNEE може да вземе стоките директно, SWB не се нуждае от оригинала.
Забележка: Привилегия, запазена за компании, които изискват дългосрочно сътрудничество.

В: Кои страни на доставка имат дългосрочно сътрудничество с вашата компания?

О: Имаме сътрудничество с клиенти за доставка в повече от 50 страни по света, а именно Зимбабве, Бенин, Замбия, Танзания, Мозамбик, Кот д'Ивоар, Конго, Филипините, Габон, Гана, Нигерия, Соломон, Алжир, Индонезия, Централна Африканска република, Перу.......

Въпрос: Ние принадлежим към Централна Азия, по-изгодна ли е транспортната цена?

О: Да, цената е по-изгодна.
Транспортирането с камиони на SHACMAN, което принадлежи към транспортирането на тежко оборудване, има очевидното предимство на ниската цена на сухопътния транспорт.В Централна Азия използваме шофьори за транспорт на дълги разстояния и транзит през други страни, като Монголия, Киргизстан, Узбекистан, Таджикистан, Виетнам, Мианмар, Северна Корея и т.н., използването на сухопътен транспорт е по-евтино и сухопътният транспорт може да достави SHACMAN камиони до дестинацията по-бързо, за да отговорят на нуждите на клиентите, които бързат.