Ексклузивен самосвал Shacman F3000 за Алжир: Отприщване на ненадмината мощност за теглене за региона
1. Самосвалът F3000 за Алжир, с голяма каросерия, надеждни части и издръжливо шаси, подхожда добре на строителството и минното дело, теглене на материали.
2. Изнесен за Алжир, F3000 има силен двигател, удобна кабина и здрава конструкция, добри за наклони, тежки товари и продължителна употреба.
3. Насоченият към Алжир F3000 има усъвършенствана хидравлика, страхотна маневреност, висококачествена конструкция и надеждна работа, подпомагайки местната работа.
-
Ефективен механизъм за разтоварване
Самосвалът F3000 е оборудван с високоефективна хидравлична повдигаща система. Позволява бързо и плавно разтоварване на различни материали, което значително повишава оперативната ефективност. Системата е проектирана за стабилност и надеждност, издържаща на интензивна употреба и разнообразни работни условия.
-
Здраво шаси и структура на каросерията
Със здраво шаси и здрав корпус, изработен от първокласни материали, F3000 предлага изключителна издръжливост. Той може да издържи тежкия транспорт на тежки товари и неравни терени, като свежда до минимум износването и осигурява дълъг експлоатационен живот. Подсилената структура осигурява повишена защита и стабилност по време на работа.
-
Отлична маневреност и видимост
С добре настроено окачване и прецизна кормилна система, F3000 демонстрира забележителна маневреност. Той може лесно да навигира през тесни строителни площадки и затворени пространства. Дизайнът на кабината предлага отлична видимост, което позволява на водача да има ясна видимост на околността и повишава безопасността при работа.
Конфигурация на превозното средство
| Карам | 6*4 | 8*4 | |
| Версия | Подобрена версия | ||
| Дизайн номер на модела | SX3255DR384 | SX3315DT306 | |
| Двигател | Модел | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Мощност | 340 | 380 | |
| Емисия | Евро II | ||
| Предаване | 9_RTD11509C – Корпус от желязо – QH50 | 10JSD180 – Железна обвивка – QH50 | |
| Скоростно отношение на осите | 16T MAN двустепенна лята ос с предавателно отношение 5.92 | 16T MAN двустепенна лята ос с предавателно число 4.769 | |
| рамка (mm) | 850 × 300 (8+7) | ||
| Междуосие | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Заден надвес | 850 | 1000 | |
| кабина | Средно дълго плоско горнище | ||
| Предна ос | MAN 9.5T | ||
| Окачване | Многолистови ресори отпред и отзад. Четири основни листови пружини + четири U-болта. | ||
| Резервоар за гориво | 400L плосък резервоар за гориво от алуминиева сплав | ||
| Гума | Декоративно покритие за джанти със смесена шарка на протектора за гуми 12R22.5 | ||
| Надстройка | 5200*2300*1350 | 6500*2300*1500 | |
| Брутно тегло на превозното средство (GVW) | 50т | ||
| Основна конфигурация | F3000 е оборудван със средно дълга кабина с плосък покрив без дефлектор на покрива, хидравлична основна седалка, четириточково хидравлично окачване, общи огледала за обратно виждане, климатик за горещи региони, електрически прозорци, механизъм за ръчно накланяне, метална броня, предпазна решетка за фарове, тристепенен педал за качване, въздушен филтър в маслена баня, обща изпускателна система, предпазна решетка на радиатора, вносен съединител, предпазна решетка на задните светлини, предна стабилизираща щанга и необслужваем акумулатор 165Ah | F3000 е оборудван със средно дълга кабина с плосък покрив без дефлектор на покрива, хидравлична основна седалка, четириточково хидравлично окачване, общи огледала за обратно виждане, климатик за горещи зони, електрически прозорци, механизъм за ръчно накланяне, метална броня, предпазна решетка за фарове, тристепенен педал за качване, въздушен филтър в маслена баня, обща изпускателна система, радиатор предпазна решетка, вносен съединител, предпазна решетка за стоп и необслужваем акумулатор 165Ah. | |
